Samen met het openbaar vervoer en het fietsroutenetwerk speelt het voetgangersnetwerk een belangrijke rol binnen het scenario duurzame mobiliteit. Het voetgangersnetwerk is zowel van belang bij verplaatsingen binnen een straal van 1km (verplaatsing binnen de kern, woon-school en woon-winkel) en als voor- en natransport van het openbaar vervoer.
De eisen die gesteld worden aan het voetgangersnetwerk zijn niet zozeer functioneel gericht. Iedere straat maakt immers deel uit van het netwerk. In tegenstelling tot items als directheid en samenhang zijn aantrekkelijkheid, veiligheid, toegankelijkheid voor mindervaliden en comfort wel van belang.
Momenteel onderzoekt een werkgroep toegankelijkheid hoe bereikbaar en toegankelijk het centrum van Diepenbeek is voor voetgangers, mindervaliden, senioren en moeders met een kinderwagen. Deze groep zal stap voor stap alle knelpunten aanhalen en oplijsten. Aan de hand van deze lijst wordt een beleidsdocument opgesteld. De gemeente Diepenbeek engageert zich om met dit beleidsdocument aan de slag te gaan om het centrum toegankelijk te maken voor iedereen.
Zowel in het bijzonder plan van aanleg als in het mobiliteitsplan worden voetgangersroutes benadrukt. Doorheen het centrum moeten vlotte en veilige routes zorgen voor een goede breikbaarheid van de attractiepolen.